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岩下幸竜の顔画像やFacebook?殺意をもってトラックでぶつかる!その犯行理由がヤバい!

愛知県小牧市の国道で25日、交通トラブルの末、殺意をもってトラックでぶつかったなどとして、28歳の会社員の男が逮捕されました。

傷害と殺人未遂の疑いで逮捕されたのは、小牧市の会社員・岩下幸竜容疑者(28)です。

なぜこのような事件が起きたのでしょうか?

事件の概要を紹介したいと思います。

最後までお付き合いお願いします。

も く じ

岩下幸竜容疑者が起こした事件の概要

愛知県小牧市の国道で25日、交通トラブルの末、殺意をもってトラックでぶつかったなどとして、28歳の会社員の男が逮捕のニュースを紹介していきたいと思います。

愛知県小牧市の国道で25日、交通トラブルの末、殺意をもってトラックでぶつかったなどとして、28歳の会社員の男が逮捕されました。

傷害と殺人未遂の疑いで逮捕されたのは、小牧市の会社員・岩下幸竜容疑者(28)です。

警察によりますと、岩下容疑者は25日午後6時35分ごろ、愛知県小牧市の国道155号で、普通乗用車を運転していた会社員の男性(32)を車から引きずり出し、中央分離帯のフェンスに押し付けるなどの暴行を加え、さらに、路上にいた男性に対し、殺意を持って自身が運転するトラックを衝突させた疑いがもたれています。

男性は、首や足などに軽いけがをしたということです。

調べに対し岩下容疑者は、「前に割り込まれたことでトラブルになった」などと話していますが、容疑については否認しているということです。

警察は、詳しい経緯について調べています。

岩下幸竜容疑者が起こした事件の経緯や犯行動機

岩下幸竜容疑者が起こした事件の経緯

警察によりますと、岩下容疑者は25日午後6時35分ごろ、愛知県小牧市の国道155号で、普通乗用車を運転していた会社員の男性(32)を車から引きずり出し、中央分離帯のフェンスに押し付けるなどの暴行を加え、さらに、路上にいた男性に対し、殺意を持って自身が運転するトラックを衝突させた疑いがもたれています。

岩下幸竜容疑者が起こした事件の犯行動機

調べに対し岩下容疑者は、「前に割り込まれたことでトラブルになった」などと話していることから、犯行動機としては。

  • イライラしていた
  • ストレスが溜まっていた
  • 突発的な犯行

などが考えられます。

岩下幸竜容疑者の顔画像やFacebook

岩下幸竜容疑者の顔画像やFacebook

岩下幸竜容疑者の顔は今のところ公開されていないようです。

今後情報が入り次第、随時更新していきたいと思います。

またこちらで岩下幸竜容疑者のFacebookアカウントを調査したのですが、特定までには至りませんでした。

そこで今回はFacebookの検索結果だけ紹介しておくので、気になる方はこちらから探してみてください。
→岩下幸竜容疑者のFacebookアカウントの検索結果はこちらです

岩下幸竜容疑者のプロフィール

名前:岩下幸竜

年齢:28歳

住所:小牧市

職業:会社員

罪名:傷害と殺人未遂の疑い

岩下幸竜容疑者が起こした事件現場

事件現場は愛知県小牧市の国道155号になります。

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岩下幸竜容疑者の起こした事件の世間の反応

  • あおり運転で色々問題になってるのに、未だにその場の感情で人生を捨てる人間が多いね。
  • 運転していればイラっとすることは誰でもあると思いますが、相手に対して暴言暴力等で危害を加えるのは、やはりおかしいと思います。
    感情のコントロールができない人なんでしょうね。
    免許剥奪してほしいです。
    今後もやりますよ、きっと。
  • 煽る方が悪い、煽られる方が悪い、両方とも悪いという事を言ってもあまり意味がない。

    言えるのはそれぞれの行為がどう判断されるかは段々厳しく法律で取り扱われるからそれを覚悟して行動をしなければ行けない。

    今回の件では煽られた方は、何をしたかがわからないが、事故になった場合でも事故の責任を問われるだけ。

    煽った方は、外に引きずり出しただけでも暴行罪しかもトラックで衝突させれば相手が死んでしまう事が明らかにあるので殺人未遂罪に問われる。しかも未遂であっても殺人と同じに扱われるから相当重い量刑になる

    これは道路交通法とは全く違う行為になるから
    煽り行為ではない。
    こういう行き過ぎだ行為は、絶対にしては行けない行為だと自覚しないといけない

  • 昔から車を運転するときだけ性格が変わるという人間はいました。
    同乗者を乗せずに運転しているとき、運転席は他の人から遮断された一種の「プライベート」な空間です。
    怒鳴り声をあげようがスマホを操作しようが大音量で音楽を流そうが、他人には干渉されにくいので、自分だけの世界に陶酔しやすい。
    それが度を過ぎると「運転そのもの」が周りの人や車から干渉されたくない「独自」「独善」のものになり、自分の運転は「絶対的に正しい!」と思い込む。
    他の車の運転ミスやマナー違反などに不寛容になり、「ゆずり運転」「ゆとり運転」ができなくなる。
    このような「煽り、煽られ」事件や暴行事件の大きな原因は、人間の「心」の問題から生じていると思う。
    単に、罰則を強化するだけでは簡単には減らないのではないだろうか。
  • どちらも成敗を! 強引な、車間距離を保たない、直前への割り込みだったならば。今じゃ、普通にあることだから。別にトラックの運ちゃんの肩を持つ気は微塵もない。記事の論調に変に影響されずに考えるとそういう可能性が高いと思っている。乗用車の運転手が100%被害者としてふるまえるのかどうか。ドラレコがあれば裁判でその辺が追及されることだろう。

    二人とも社会からの放逐を、と言いたいところだが、運転免許証の長期取り消し処分があってもいい。法改正が必要だな。性善説は破綻している日本社会。残念だが。

  • 大型車乗ってるがいきなり車線変更して来て、目の前に来る奴が多い。そして驚くことにそれが普通だと思ってるドライバーが多い。
    車線変更する時はウインカー出して3秒待つ!
    相手が譲ってくれたら距離を取って車線変更!
    これでトラブルはない。
    私は煽りの7割は急な車線変更だと感じてる。

    煽りや引きずりだして暴行はありえんが、相手方もあわや人を殺す行為をしてるから似たようなものだと思う。交通ルールを守ってないのだから。

  • 暴力は良くない。もちろん割り込みも良くない。

    もし、仮に割り込まれたとしたら、割り込まれた方は、我慢するしかないのか??

    一本間違えば、大事故につながる行為なのに。

    事故にならなければ、全く問題にもならないが、割り込まれた方は、いい気分ではないよね。その後も、もんもんと運転を続けなければならない。

    そんな事が続けば、引きずり下ろしたくもなるかもしれない。

  • 気持ちはわからなくはないけど、手を出したら負けですからね… 愛知や三重は急に止まれないトラックの前に普通に割り込んで止まるドライバーがいるとよく聞くので大体のプロドライバーはそこを理解してわざと抜かせる様な運転をして自分自身はすぐ止まれる様にしてると聞いたことはあります。
  • 煽る煽られる…自覚が乏しい運転手がまだまだ多い。
    譲る譲られる自覚も必要。
    自分の道路じゃない事を、考えて欲しい。
  • 殺意が有ったのなら煽りとは、又違うと思う️凶器がトラックだったと言うだけのはなし!良くやった️って言ったらダメですが、煽りダメ、暴言ダメだから逆にされても仕方ないって輩が増えたのも現実です️俺も、何度か急に割り込みされて、NOブレーキで突っ込んでやろうかと思ったか分からない!理性とかじゃなく、年齢的にそこまで元気が無かっただけですから!トラックの運転手は、プロだからって言いますが、自分達が都合の良い時だけプロって言う言い方止めて下さい️

まとめ

何かストレスでも溜まっていたのでしょうか?

信じられません。

きちんと反省して欲しいです。

最後までお読み頂き有難う御座いました。